ວິວັດທະນາການເຕັກໂນໂລຊີຂອງວິທະຍາສາດວັດສະດຸ ແລະຂະບວນການຜະລິດສໍາລັບລະບົບທໍ່ລົດຍົນ

ການເລືອກວັດສະດຸສໍາລັບທໍ່ລົດຍົນປະຕິບັດຕາມຫຼັກການສອງຢ່າງຂອງ "ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສື່ + ການປັບຕົວຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ." ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມໃຊ້ທໍ່ຢາງເຫຼັກຊັ້ນສອງ-ຊັ້ນເບຣຍຊັ້ນ (ມີຊັ້ນໃນຂອງນໍ້າມັນ-ຢາງໄນໄຕທີ່ທົນທານຕໍ່ ແລະຊັ້ນນອກຂອງໂພລີເອທິລີນ chlorosulfonated). ຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ-ທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ລວມເອົາແຜ່ນ fluoroelastomer (FKM) ເພື່ອຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຊີວະພາບ. ທໍ່ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຜ່ານການວິວັດທະນາການທາງເທັກໂນໂລຍີຈາກເຫຼັກຫລໍ່ໄປຫາທອງແດງໄປສູ່ທໍ່ອະລູມີນຽມປະສົມ. ກະແສຫຼັກໃນປະຈຸບັນ "ພລາສຕິກ-ອາລູມິນຽມ-ພລາສຕິກ" ສາມຊັ້ນ{10}}ທໍ່ປະສົມ (ທໍ່ PAP) ໃຊ້ຊັ້ນກາງຂອງອາລູມິນຽມເພື່ອການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນຢາງໃນ ແລະຊັ້ນນອກຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ສາຍເບກມີສ່ວນປະສົມຂອງທໍ່ເຫຼັກກ້າ ແລະທໍ່ຢາງແຂງ: ສາຍສົ່ງຫຼັກໃຊ້ຊັ້ນສອງ-ຊັ້ນ, ມ້ວນ{13}}ທໍ່ເຫຼັກເຊື່ອມ (ຄວາມໜາຂອງຝາ 0.6-1.0ມມ) ໂດຍສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ SAE J1401, ໃນຂະນະທີ່ພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ແບບຍືດຫຍຸ່ນ DM ທໍ່ຢາງໃຊ້ເຫຼັກກ້າ EP. ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ{18}ສູງ{18}ສຳລັບລົດພະລັງງານໃໝ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດຈາກພລາສຕິກດ້ານວິສະວະກຳທີ່ທົນທານ-ອຸນຫະພູມ-ສູງເຊັ່ນ: nylon 12 (PA12) ຫຼື polyamide-imide (PAI). ບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີລະດັບສູງໃຊ້ໂຄງສ້າງທໍ່ທີ່ສັບສົນທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ຂະບວນການສີດໂລຫະ (MIM).

ກ່ຽວກັບຂະບວນການຜະລິດ, ການຜະລິດທໍ່ລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂະບວນການທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງ. ການຜະລິດທໍ່ຢາງໃຊ້ຂັ້ນຕອນສີ່-ຂັ້ນຕອນ: ການສະກັດທໍ່ພາຍໃນ → ການເສີມເຫຼັກເສັ້ນໄຍ/ເຫຼັກກ້າ → ການເຄືອບທໍ່ຊັ້ນນອກ → vulcanization ແລະຮູບຮ່າງ. ອຸນຫະພູມແລະເວລາຄວບຄຸມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະບວນການ vulcanization ໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງທໍ່. ການປຸງແຕ່ງທໍ່ໂລຫະປະກອບດ້ວຍເທກໂນໂລຍີທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: ການປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ (ສໍາລັບການກອບເປັນຈໍານວນທ້າຍ flange), CNC bending (ມີ radius ງໍຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງ 1.5D), ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ laser (ສໍາລັບການປະກອບທໍ່ສະແຕນເລດ). ເຕັກໂນໂລຊີການພິມ 3 ມິຕິທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໄດ້ປຽບຂອງມັນໃນການຜະລິດແບບຕົ້ນແບບ. ການຄັດເລືອກ laser sintering (SLS) ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຜະລິດໂດຍກົງຂອງ prototypes ທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນທາງການໄຫຼພາຍໃນສະລັບສັບຊ້ອນ. ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມກຳລັງຂັບເຄື່ອນການນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການຜະລິດສີຂຽວ: ນ້ຳ-ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ອີງໃສ່ນ້ຳແທນການທຳຄວາມສະອາດຕົວເຮັດລະລາຍແບບດັ້ງເດີມ, ຢາງພາລາ-ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າສຳລັບການເຊື່ອມທໍ່, ແລະ ການພັດທະນາຊີວະພາບ-ວັດສະດຸຢາງພາລາແມ່ນປະກົດຂຶ້ນເປັນນະວັດຕະກຳໃໝ່ໃນອຸດສາຫະກຳ.